中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2011年
5期
236-238
,共3页
滑坡%形成机理%分段处治
滑坡%形成機理%分段處治
활파%형성궤리%분단처치
以重庆巫溪至巫山二级公路K91+080～K91+260段滑坡(简称"两巫滑坡")为例,在已有的工程地质勘探资料,滑坡的形成机理分析的基础上,对自然工况下和暴雨工况下滑坡的稳定性进行分析,有针对性地提出了滑坡分段处治措施.
以重慶巫溪至巫山二級公路K91+080～K91+260段滑坡(簡稱"兩巫滑坡")為例,在已有的工程地質勘探資料,滑坡的形成機理分析的基礎上,對自然工況下和暴雨工況下滑坡的穩定性進行分析,有針對性地提齣瞭滑坡分段處治措施.
이중경무계지무산이급공로K91+080～K91+260단활파(간칭"량무활파")위례,재이유적공정지질감탐자료,활파적형성궤리분석적기출상,대자연공황하화폭우공황하활파적은정성진행분석,유침대성지제출료활파분단처치조시.
