北京航空航天大学学报
北京航空航天大學學報
북경항공항천대학학보
2006年
6期
635-638,679
,共5页
三角翼%前缘涡%破裂点%脉动%相关性
三角翼%前緣渦%破裂點%脈動%相關性
삼각익%전연와%파렬점%맥동%상관성
在水槽中和风洞中分别进行了流动显示和动态测压实验,目的是研究三角翼前缘涡破裂点的脉动现象.对流动显示图片中涡的破裂点位置进行统计和频谱分析,表明破裂点振荡存在双主频特征,位于0.07位置的主频对应着螺旋-泡-螺旋的转化过程,位于0.2～0.4之间的主频对应着螺旋形态破裂本身的小幅振动.对统计的破裂点位置数据做低通滤波后进行相关性分析,还表明了三角翼左右2个前缘涡的破裂点位置信号具有负相关性.进行三角翼表面动态压力测量,对压力数据低通滤波后做相关性分析,发现相同的一条前缘涡的动态压力信号在整个翼面上都具有高度的相关性.
在水槽中和風洞中分彆進行瞭流動顯示和動態測壓實驗,目的是研究三角翼前緣渦破裂點的脈動現象.對流動顯示圖片中渦的破裂點位置進行統計和頻譜分析,錶明破裂點振盪存在雙主頻特徵,位于0.07位置的主頻對應著螺鏇-泡-螺鏇的轉化過程,位于0.2～0.4之間的主頻對應著螺鏇形態破裂本身的小幅振動.對統計的破裂點位置數據做低通濾波後進行相關性分析,還錶明瞭三角翼左右2箇前緣渦的破裂點位置信號具有負相關性.進行三角翼錶麵動態壓力測量,對壓力數據低通濾波後做相關性分析,髮現相同的一條前緣渦的動態壓力信號在整箇翼麵上都具有高度的相關性.
재수조중화풍동중분별진행료류동현시화동태측압실험,목적시연구삼각익전연와파렬점적맥동현상.대류동현시도편중와적파렬점위치진행통계화빈보분석,표명파렬점진탕존재쌍주빈특정,위우0.07위치적주빈대응착라선-포-라선적전화과정,위우0.2～0.4지간적주빈대응착라선형태파렬본신적소폭진동.대통계적파렬점위치수거주저통려파후진행상관성분석,환표명료삼각익좌우2개전연와적파렬점위치신호구유부상관성.진행삼각익표면동태압력측량,대압력수거저통려파후주상관성분석,발현상동적일조전연와적동태압력신호재정개익면상도구유고도적상관성.
