固体火箭技术
固體火箭技術
고체화전기술
JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY
2008年
4期
386-388,407
,共4页
固体火箭发动机%壳体%弹塑性问题%应力计算
固體火箭髮動機%殼體%彈塑性問題%應力計算
고체화전발동궤%각체%탄소성문제%응력계산
根据弹塑性力学的基本理论,归纳出固体发动机壳体水压试验弹塑性问题的应力计算方法,并针对31Si2MnCrMoVE壳体材料编写了FORTRAN程序.该方法与有限元法的计算结果相比,误差不超过3.3%,验证了该方法的正确性.根据实际测得的3组试验数据,采用该方法计算出的结果和实际相符,进一步证明了其正确性.
根據彈塑性力學的基本理論,歸納齣固體髮動機殼體水壓試驗彈塑性問題的應力計算方法,併針對31Si2MnCrMoVE殼體材料編寫瞭FORTRAN程序.該方法與有限元法的計算結果相比,誤差不超過3.3%,驗證瞭該方法的正確性.根據實際測得的3組試驗數據,採用該方法計算齣的結果和實際相符,進一步證明瞭其正確性.
근거탄소성역학적기본이론,귀납출고체발동궤각체수압시험탄소성문제적응력계산방법,병침대31Si2MnCrMoVE각체재료편사료FORTRAN정서.해방법여유한원법적계산결과상비,오차불초과3.3%,험증료해방법적정학성.근거실제측득적3조시험수거,채용해방법계산출적결과화실제상부,진일보증명료기정학성.
