润滑油
潤滑油
윤활유
LUBRICATING OIL
2004年
4期
50-54
,共5页
雷爱莲%辛忠先%孟言俊%王爱香
雷愛蓮%辛忠先%孟言俊%王愛香
뢰애련%신충선%맹언준%왕애향
内燃机油%油泥%分散性%模拟评定
內燃機油%油泥%分散性%模擬評定
내연궤유%유니%분산성%모의평정
内燃机油在中低温运行工况下容易产生油泥问题,一直是油品研制者关注并设法解决的对象.从油泥组成分析、油泥产生的原因、油泥形成过程以及影响因素方面进行了阐述.一般认为,发动机油泥主要是由燃烧产生的氮氧化物、发动机窜气组分在润滑油存在的情况下,经过一系列反应生成.另外,发动机运转工况对油泥产生也有较大的影响.另外介绍了两种汽油机油分散性模拟评定方法,供相关人员参阅.
內燃機油在中低溫運行工況下容易產生油泥問題,一直是油品研製者關註併設法解決的對象.從油泥組成分析、油泥產生的原因、油泥形成過程以及影響因素方麵進行瞭闡述.一般認為,髮動機油泥主要是由燃燒產生的氮氧化物、髮動機竄氣組分在潤滑油存在的情況下,經過一繫列反應生成.另外,髮動機運轉工況對油泥產生也有較大的影響.另外介紹瞭兩種汽油機油分散性模擬評定方法,供相關人員參閱.
내연궤유재중저온운행공황하용역산생유니문제,일직시유품연제자관주병설법해결적대상.종유니조성분석、유니산생적원인、유니형성과정이급영향인소방면진행료천술.일반인위,발동궤유니주요시유연소산생적담양화물、발동궤찬기조분재윤활유존재적정황하,경과일계렬반응생성.령외,발동궤운전공황대유니산생야유교대적영향.령외개소료량충기유궤유분산성모의평정방법,공상관인원삼열.