钢铁
鋼鐵
강철
IRON & STEEL
2008年
11期
108-112
,共5页
陈昕%金纪勇%刘春明%杨玉%赵素华
陳昕%金紀勇%劉春明%楊玉%趙素華
진흔%금기용%류춘명%양옥%조소화
贝氏体%钢轨%残余应力
貝氏體%鋼軌%殘餘應力
패씨체%강궤%잔여응력
对鞍钢生产的贝氏体钢轨组织及性能的稳定性进行了全面的分析研究,针对钢轨矫直残余应力比较高的特点,重点进行了断裂韧性、疲劳裂纹扩展速率、残余应力等方面的研究,结合钢轨试铺考察了残余应力对钢轨的影响.研究结果表明:贝氏体钢轨组织形态及性能稳定,并具有较高的强韧性.对试铺的观测结果表明:其耐磨及表面耐剥离性能优于热处理珠光体钢轨.
對鞍鋼生產的貝氏體鋼軌組織及性能的穩定性進行瞭全麵的分析研究,針對鋼軌矯直殘餘應力比較高的特點,重點進行瞭斷裂韌性、疲勞裂紋擴展速率、殘餘應力等方麵的研究,結閤鋼軌試鋪攷察瞭殘餘應力對鋼軌的影響.研究結果錶明:貝氏體鋼軌組織形態及性能穩定,併具有較高的彊韌性.對試鋪的觀測結果錶明:其耐磨及錶麵耐剝離性能優于熱處理珠光體鋼軌.
대안강생산적패씨체강궤조직급성능적은정성진행료전면적분석연구,침대강궤교직잔여응력비교고적특점,중점진행료단렬인성、피로렬문확전속솔、잔여응력등방면적연구,결합강궤시포고찰료잔여응력대강궤적영향.연구결과표명:패씨체강궤조직형태급성능은정,병구유교고적강인성.대시포적관측결과표명:기내마급표면내박리성능우우열처리주광체강궤.
