中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2009年
3期
87-90
,共4页
应力吸收层%水泥混凝土路面%沥青加铺层%有限元分析
應力吸收層%水泥混凝土路麵%瀝青加鋪層%有限元分析
응력흡수층%수니혼응토로면%력청가포층%유한원분석
通过采用有限元软件计算分析不同防止反射裂缝措施条件下及加铺层厚度、应力吸收层厚度和应力吸收层模量变化对加铺层底荷载应力的改善情况.结果显示,应力吸收层的设置对层底荷载应力和沥青加铺层厚度设计均存在显著影响.同时,提出了应力吸收层厚度和模量的设置原则和要求,为旧水泥混凝土路面加铺沥青层结构设计提供了理论依据.
通過採用有限元軟件計算分析不同防止反射裂縫措施條件下及加鋪層厚度、應力吸收層厚度和應力吸收層模量變化對加鋪層底荷載應力的改善情況.結果顯示,應力吸收層的設置對層底荷載應力和瀝青加鋪層厚度設計均存在顯著影響.同時,提齣瞭應力吸收層厚度和模量的設置原則和要求,為舊水泥混凝土路麵加鋪瀝青層結構設計提供瞭理論依據.
통과채용유한원연건계산분석불동방지반사렬봉조시조건하급가포층후도、응력흡수층후도화응력흡수층모량변화대가포층저하재응력적개선정황.결과현시,응력흡수층적설치대층저하재응력화력청가포층후도설계균존재현저영향.동시,제출료응력흡수층후도화모량적설치원칙화요구,위구수니혼응토로면가포력청층결구설계제공료이론의거.
