机车电传动
機車電傳動
궤차전전동
ELECTRIC DRIVE FOR LOCOMOTIVE
2010年
5期
22-24,66
,共4页
余志壮%王勇%汤天殷%左建勇
餘誌壯%王勇%湯天慇%左建勇
여지장%왕용%탕천은%좌건용
制动盘%强化散热%流场%温度场%高速列车%摩擦副
製動盤%彊化散熱%流場%溫度場%高速列車%摩抆副
제동반%강화산열%류장%온도장%고속열차%마찰부
对高速列车上使用的制动盘进行强化散热设计,采用在制动盘摩擦面开导流槽的方法,使其能够对制动盘摩擦面起到进一步散热的效果.根据摩擦学、流体力学、传热学原理对制动盘导流槽进行设计并分析,采用计算流体动力学软件FLUENT分析了制动盘摩擦面导流槽内流场的分布情况,通过ANSYS10.0有限元软件对制动盘的温度场进行了仿真分析.最终验证了在制动盘表面开导流槽存在强化散热方面的作用.
對高速列車上使用的製動盤進行彊化散熱設計,採用在製動盤摩抆麵開導流槽的方法,使其能夠對製動盤摩抆麵起到進一步散熱的效果.根據摩抆學、流體力學、傳熱學原理對製動盤導流槽進行設計併分析,採用計算流體動力學軟件FLUENT分析瞭製動盤摩抆麵導流槽內流場的分佈情況,通過ANSYS10.0有限元軟件對製動盤的溫度場進行瞭倣真分析.最終驗證瞭在製動盤錶麵開導流槽存在彊化散熱方麵的作用.
대고속열차상사용적제동반진행강화산열설계,채용재제동반마찰면개도류조적방법,사기능구대제동반마찰면기도진일보산열적효과.근거마찰학、류체역학、전열학원리대제동반도류조진행설계병분석,채용계산류체동역학연건FLUENT분석료제동반마찰면도류조내류장적분포정황,통과ANSYS10.0유한원연건대제동반적온도장진행료방진분석.최종험증료재제동반표면개도류조존재강화산열방면적작용.
