铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2012年
9期
1-4
,共4页
杨正虎%尹紫红%彭文件%李雯
楊正虎%尹紫紅%彭文件%李雯
양정호%윤자홍%팽문건%리문
客运专线%群桩基础%灰色系统理论%沉降监测
客運專線%群樁基礎%灰色繫統理論%沉降鑑測
객운전선%군장기출%회색계통이론%침강감측
选取成渝客运专线(CYSG)Ⅳ标赵家院双线特大桥10个桥墩为试验桥墩,通过分析观测数据,阐述了客运专线群桩基础桥梁沉降与桩长、桩径、墩高及地基基础的关系.运用灰色预测模型GM(1,1)预测桥墩的累计沉降,与的实际观测数据对比分析,证明该预测模型的可行性,并用于分析桥墩沉降变形规律.
選取成渝客運專線(CYSG)Ⅳ標趙傢院雙線特大橋10箇橋墩為試驗橋墩,通過分析觀測數據,闡述瞭客運專線群樁基礎橋樑沉降與樁長、樁徑、墩高及地基基礎的關繫.運用灰色預測模型GM(1,1)預測橋墩的纍計沉降,與的實際觀測數據對比分析,證明該預測模型的可行性,併用于分析橋墩沉降變形規律.
선취성투객운전선(CYSG)Ⅳ표조가원쌍선특대교10개교돈위시험교돈,통과분석관측수거,천술료객운전선군장기출교량침강여장장、장경、돈고급지기기출적관계.운용회색예측모형GM(1,1)예측교돈적루계침강,여적실제관측수거대비분석,증명해예측모형적가행성,병용우분석교돈침강변형규률.
