建筑材料学报
建築材料學報
건축재료학보
JOURNAL OF BUILDING MATERIALS
2005年
5期
542-546
,共5页
施惠生%诸磊%丁翔%王中平%李启令%张东
施惠生%諸磊%丁翔%王中平%李啟令%張東
시혜생%제뢰%정상%왕중평%리계령%장동
混凝土配合比设计%机场道面%抗折强度%水泥%水灰比%砂率%骨料
混凝土配閤比設計%機場道麵%抗摺彊度%水泥%水灰比%砂率%骨料
혼응토배합비설계%궤장도면%항절강도%수니%수회비%사솔%골료
经试验研究得出,水灰比为机场道面混凝土配合比设计中的首要考虑因素,并发现水灰比与混凝土抗折强度具有良好的线性关系;骨料级配及其致密程度与道面混凝土抗折强度有着直接的因果关系.通过骨料绝对体积对混凝土抗折强度影响的初步探究发现:当水泥浆体用量较佳时,在混凝土振捣密实的前提下,所选级配骨料的用量越大,混凝土抗折强度越高.
經試驗研究得齣,水灰比為機場道麵混凝土配閤比設計中的首要攷慮因素,併髮現水灰比與混凝土抗摺彊度具有良好的線性關繫;骨料級配及其緻密程度與道麵混凝土抗摺彊度有著直接的因果關繫.通過骨料絕對體積對混凝土抗摺彊度影響的初步探究髮現:噹水泥漿體用量較佳時,在混凝土振擣密實的前提下,所選級配骨料的用量越大,混凝土抗摺彊度越高.
경시험연구득출,수회비위궤장도면혼응토배합비설계중적수요고필인소,병발현수회비여혼응토항절강도구유량호적선성관계;골료급배급기치밀정도여도면혼응토항절강도유착직접적인과관계.통과골료절대체적대혼응토항절강도영향적초보탐구발현:당수니장체용량교가시,재혼응토진도밀실적전제하,소선급배골료적용량월대,혼응토항절강도월고.
