公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2005年
12期
53-57
,共5页
道路工程%多年冻土%隔热板%路基温度场%有限元
道路工程%多年凍土%隔熱闆%路基溫度場%有限元
도로공정%다년동토%격열판%로기온도장%유한원
利用非线性有限元方法,对多年冻土地区隔热板路基温度场的变化特征进行数值模拟,进而对隔热板路基的工作机理进行研究.研究表明:路基内部铺设隔热板后,路基温度场的分布特征受到很大影响;板下土体与外界的热交换强度大大减小,对外部温度变化的响应速度显著降低;隔热板在不同季节起到不同的作用,在夏季阻止外部热量进入路基,有利于路基稳定,而在冬季则阻止路基热量的对外散发,不利于路基稳定;暖季施工的隔热板路基在建成初期稳定性相对较差,后期其冻土保护效果显著.
利用非線性有限元方法,對多年凍土地區隔熱闆路基溫度場的變化特徵進行數值模擬,進而對隔熱闆路基的工作機理進行研究.研究錶明:路基內部鋪設隔熱闆後,路基溫度場的分佈特徵受到很大影響;闆下土體與外界的熱交換彊度大大減小,對外部溫度變化的響應速度顯著降低;隔熱闆在不同季節起到不同的作用,在夏季阻止外部熱量進入路基,有利于路基穩定,而在鼕季則阻止路基熱量的對外散髮,不利于路基穩定;暖季施工的隔熱闆路基在建成初期穩定性相對較差,後期其凍土保護效果顯著.
이용비선성유한원방법,대다년동토지구격열판로기온도장적변화특정진행수치모의,진이대격열판로기적공작궤리진행연구.연구표명:로기내부포설격열판후,로기온도장적분포특정수도흔대영향;판하토체여외계적열교환강도대대감소,대외부온도변화적향응속도현저강저;격열판재불동계절기도불동적작용,재하계조지외부열량진입로기,유리우로기은정,이재동계칙조지로기열량적대외산발,불리우로기은정;난계시공적격열판로기재건성초기은정성상대교차,후기기동토보호효과현저.
