机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2007年
3期
43-49
,共7页
黄平%许兰贵%孟永钢%温诗铸
黃平%許蘭貴%孟永鋼%溫詩鑄
황평%허란귀%맹영강%온시주
磁头/磁盘%气体润滑%超薄膜%有限差分法
磁頭/磁盤%氣體潤滑%超薄膜%有限差分法
자두/자반%기체윤활%초박막%유한차분법
首先给出超薄气膜润滑的基本方程.通过对方程的分析指出,在纳米尺度下工作的磁头/磁盘具有轴承数很大和剪切流项含有压力的两个特点.提出对剪切流项进行主元迭代求解可压缩气体雷诺方程的新计算方法.在推导出该方法所用的差分公式和误差分析公式基础上,利用这些公式对双轨和多轨两种磁头在5 nm和10 nm下工作压力分布进行计算.计算过程表明该方法对超薄条件下的气膜润滑计算是有效的,该方法能够有效解决大轴承数条件下容易出现失稳的现象,避免计算中数值振荡的发生,成功地将普通有限差分算法用于求解大轴承数的气体润滑数值计算中.计算结果的误差分析表明:该算法对大轴承数气体润滑问题的收敛十分有效,并具有编程简单、计算速度快等优点.
首先給齣超薄氣膜潤滑的基本方程.通過對方程的分析指齣,在納米呎度下工作的磁頭/磁盤具有軸承數很大和剪切流項含有壓力的兩箇特點.提齣對剪切流項進行主元迭代求解可壓縮氣體雷諾方程的新計算方法.在推導齣該方法所用的差分公式和誤差分析公式基礎上,利用這些公式對雙軌和多軌兩種磁頭在5 nm和10 nm下工作壓力分佈進行計算.計算過程錶明該方法對超薄條件下的氣膜潤滑計算是有效的,該方法能夠有效解決大軸承數條件下容易齣現失穩的現象,避免計算中數值振盪的髮生,成功地將普通有限差分算法用于求解大軸承數的氣體潤滑數值計算中.計算結果的誤差分析錶明:該算法對大軸承數氣體潤滑問題的收斂十分有效,併具有編程簡單、計算速度快等優點.
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