农业机械学报
農業機械學報
농업궤계학보
TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
2007年
7期
189-192
,共4页
姜康%曹文钢%于振华%胡方勤
薑康%曹文鋼%于振華%鬍方勤
강강%조문강%우진화%호방근
客车%车身%梁体混合模型%电测实验
客車%車身%樑體混閤模型%電測實驗
객차%차신%량체혼합모형%전측실험
在梁单元模型的基础上,采用将复杂部件构建体单元模型的方法建立了半承载式客车车身结构的梁体混合有限元模型,对车身结构进行了强度、刚度和模态分析.并通过静态应力实验,验证了模型的正确性.通过对客车车身结构的应力、位移和模态分析,为客车车身结构的改进和轻量化设计提供了依据.
在樑單元模型的基礎上,採用將複雜部件構建體單元模型的方法建立瞭半承載式客車車身結構的樑體混閤有限元模型,對車身結構進行瞭彊度、剛度和模態分析.併通過靜態應力實驗,驗證瞭模型的正確性.通過對客車車身結構的應力、位移和模態分析,為客車車身結構的改進和輕量化設計提供瞭依據.
재량단원모형적기출상,채용장복잡부건구건체단원모형적방법건립료반승재식객차차신결구적량체혼합유한원모형,대차신결구진행료강도、강도화모태분석.병통과정태응력실험,험증료모형적정학성.통과대객차차신결구적응력、위이화모태분석,위객차차신결구적개진화경양화설계제공료의거.
