基于导纳功率流方法的动力吸振系统研究
기우도납공솔류방법적동력흡진계통연구
Study of a Dynamic Vibration Absorber Using Mobility Power Flow Method
  • 万方数据
    机械科学与技术 궤계과학여기술
    MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
    2008年 1期 69-71 ,共3页

    行晓亮%王敏庆%宛敏红

    행효량%왕민경%완민홍

    导纳功率流%动力吸振器%隔振 導納功率流%動力吸振器%隔振
    도납공솔류%동력흡진기%격진
    建立了动力吸振器对单自由度隔振系统吸振的导纳功率流理论模型,以主振系在整个吸振频带消耗的净功率为控制目标,通过数值仿真对动力吸振器结构参数变化对单层隔振系统隔振效果的影响进行了研究.研究结果表明:动力吸振器的加入对隔振系统共振区的振动有显著抑制作用,在动力吸振器各结构参数中阻尼比、调谐比对隔振系统的影响最为明显.
    건립료동력흡진기대단자유도격진계통흡진적도납공솔류이론모형,이주진계재정개흡진빈대소모적정공솔위공제목표,통과수치방진대동력흡진기결구삼수변화대단층격진계통격진효과적영향진행료연구.연구결과표명:동력흡진기적가입대격진계통공진구적진동유현저억제작용,재동력흡진기각결구삼수중조니비、조해비대격진계통적영향최위명현.
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