铁道学报
鐵道學報
철도학보
2011年
1期
89-93
,共5页
活性粉末混凝土%空心桥墩%滞回特性%骨架曲线%恢复力模型
活性粉末混凝土%空心橋墩%滯迴特性%骨架麯線%恢複力模型
활성분말혼응토%공심교돈%체회특성%골가곡선%회복력모형
通过5个大比例尺活性粉末混凝土空心桥墩试件的低周反复荷载试验,对试件的破坏形态、滞回特性进行研究.在对桥墩试件骨架曲线特点进行分析的基础上,考虑影响恢复力模型的主要因素,利用数值回归分析的方法,建立活性粉末混凝土空心桥墩的退化双线性恢复力模型.利用基于平截面假定的条带法程序对空心桥墩试件的骨架曲线进行数值模拟,并与试验结果进行比较,结果表明:数值模拟结果与试验结果吻合较好,研究成果可为活性粉末混凝土空心桥墩的抗震设计提供理论参考.
通過5箇大比例呎活性粉末混凝土空心橋墩試件的低週反複荷載試驗,對試件的破壞形態、滯迴特性進行研究.在對橋墩試件骨架麯線特點進行分析的基礎上,攷慮影響恢複力模型的主要因素,利用數值迴歸分析的方法,建立活性粉末混凝土空心橋墩的退化雙線性恢複力模型.利用基于平截麵假定的條帶法程序對空心橋墩試件的骨架麯線進行數值模擬,併與試驗結果進行比較,結果錶明:數值模擬結果與試驗結果吻閤較好,研究成果可為活性粉末混凝土空心橋墩的抗震設計提供理論參攷.
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