铁道车辆
鐵道車輛
철도차량
ROLLING STOCK
2012年
3期
32-33
,共2页
地铁车辆%车钩高度%轴重转移%车体强度
地鐵車輛%車鉤高度%軸重轉移%車體彊度
지철차량%차구고도%축중전이%차체강도
从车钩高度不同对车辆牵引及制动时的轴重转移、贯通道组装、车体强度的影响等方面进行了分析,证明了西安地铁2号线车辆最终选择660 mm车钩高度的合理性与可行性.
從車鉤高度不同對車輛牽引及製動時的軸重轉移、貫通道組裝、車體彊度的影響等方麵進行瞭分析,證明瞭西安地鐵2號線車輛最終選擇660 mm車鉤高度的閤理性與可行性.
종차구고도불동대차량견인급제동시적축중전이、관통도조장、차체강도적영향등방면진행료분석,증명료서안지철2호선차량최종선택660 mm차구고도적합이성여가행성.
