中南大学学报（自然科学版）
中南大學學報（自然科學版）
중남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY
2012年
4期
1440-1446
,共7页
刘业科%邓志斌%曹平%黄永恒%林杭
劉業科%鄧誌斌%曹平%黃永恆%林杭
류업과%산지빈%조평%황영항%림항
软黏土%蠕变试验%蠕变特性%偏应力%Singh-Mitchell蠕变模型%修正
軟黏土%蠕變試驗%蠕變特性%偏應力%Singh-Mitchell蠕變模型%脩正
연점토%연변시험%연변특성%편응력%Singh-Mitchell연변모형%수정
为了准确地掌握软黏土的蠕变特性,以湖南省竹城公路路基软黏土为研究对象,采用梯级荷载加载方法进行了室内三轴固结不排水蠕变试验,获得该软黏土蠕变试验数据和曲线.然后采用Singh-Mitchell经验蠕变模型描述该软黏土的蠕变特性,但模型计算结果与试验结果误差较大.分析Singh-Mitchell模型与试验结果产生误差的原因,通过对Singh-Mitchell模型的指数函数部分进行改进以及将原幂函数部分改换成双曲线函数,建立修正的Singh-Mitchell蠕变模型,并将新建立模型的计算结果与试验结果进行比较.研究结果表明:所建立的修正的Singh-Mitchell蠕变模型与试验结果一致性远优于原Singh-Mitchll模型,能更好地描述该软黏土的蠕变特性.
為瞭準確地掌握軟黏土的蠕變特性,以湖南省竹城公路路基軟黏土為研究對象,採用梯級荷載加載方法進行瞭室內三軸固結不排水蠕變試驗,穫得該軟黏土蠕變試驗數據和麯線.然後採用Singh-Mitchell經驗蠕變模型描述該軟黏土的蠕變特性,但模型計算結果與試驗結果誤差較大.分析Singh-Mitchell模型與試驗結果產生誤差的原因,通過對Singh-Mitchell模型的指數函數部分進行改進以及將原冪函數部分改換成雙麯線函數,建立脩正的Singh-Mitchell蠕變模型,併將新建立模型的計算結果與試驗結果進行比較.研究結果錶明:所建立的脩正的Singh-Mitchell蠕變模型與試驗結果一緻性遠優于原Singh-Mitchll模型,能更好地描述該軟黏土的蠕變特性.
위료준학지장악연점토적연변특성,이호남성죽성공로로기연점토위연구대상,채용제급하재가재방법진행료실내삼축고결불배수연변시험,획득해연점토연변시험수거화곡선.연후채용Singh-Mitchell경험연변모형묘술해연점토적연변특성,단모형계산결과여시험결과오차교대.분석Singh-Mitchell모형여시험결과산생오차적원인,통과대Singh-Mitchell모형적지수함수부분진행개진이급장원멱함수부분개환성쌍곡선함수,건립수정적Singh-Mitchell연변모형,병장신건립모형적계산결과여시험결과진행비교.연구결과표명:소건립적수정적Singh-Mitchell연변모형여시험결과일치성원우우원Singh-Mitchll모형,능경호지묘술해연점토적연변특성.
