公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2004年
2期
101-102,105
,共3页
工程建设项目%评标%虚拟决策单元%数据包络分析
工程建設項目%評標%虛擬決策單元%數據包絡分析
공정건설항목%평표%허의결책단원%수거포락분석
工程建设项目评标方法的科学性直接影响评标结果的公正性.本文运用基于虚拟决策单元的数据包络分析方法(DEA)设计了工程建设项目综合评标模型,并给出评价案例.评价结果表明,本文提出的基于虚拟决策单元的DEA评标方法不仅弥补了传统DEA模型不能有效区分有效决策单元的不足,而且克服了目前国内通常采用的评标方法主观性强的弱点,因此其评价结果更加全面、更加符合客观实际情况.
工程建設項目評標方法的科學性直接影響評標結果的公正性.本文運用基于虛擬決策單元的數據包絡分析方法(DEA)設計瞭工程建設項目綜閤評標模型,併給齣評價案例.評價結果錶明,本文提齣的基于虛擬決策單元的DEA評標方法不僅瀰補瞭傳統DEA模型不能有效區分有效決策單元的不足,而且剋服瞭目前國內通常採用的評標方法主觀性彊的弱點,因此其評價結果更加全麵、更加符閤客觀實際情況.
공정건설항목평표방법적과학성직접영향평표결과적공정성.본문운용기우허의결책단원적수거포락분석방법(DEA)설계료공정건설항목종합평표모형,병급출평개안례.평개결과표명,본문제출적기우허의결책단원적DEA평표방법불부미보료전통DEA모형불능유효구분유효결책단원적불족,이차극복료목전국내통상채용적평표방법주관성강적약점,인차기평개결과경가전면、경가부합객관실제정황.
