公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2012年
4期
198-200
,共3页
桥梁%斜拉桥%调索%无应力索长%张拉端拔出量
橋樑%斜拉橋%調索%無應力索長%張拉耑拔齣量
교량%사랍교%조색%무응력색장%장랍단발출량
针对斜拉桥施工过程中出现结构体系不明确(如索张拉时结构中存在支架等)和索力控制偏差及结构计算本身就设置了调索阶段3种在运营之前需要调索的情况,介绍了以无应力长度为基础通过控制调索时张拉端拔出量来调整索力的方法,并对该方法的理论基础、实际操作要求及特点进行了说明.
針對斜拉橋施工過程中齣現結構體繫不明確(如索張拉時結構中存在支架等)和索力控製偏差及結構計算本身就設置瞭調索階段3種在運營之前需要調索的情況,介紹瞭以無應力長度為基礎通過控製調索時張拉耑拔齣量來調整索力的方法,併對該方法的理論基礎、實際操作要求及特點進行瞭說明.
침대사랍교시공과정중출현결구체계불명학(여색장랍시결구중존재지가등)화색력공제편차급결구계산본신취설치료조색계단3충재운영지전수요조색적정황,개소료이무응력장도위기출통과공제조색시장랍단발출량래조정색력적방법,병대해방법적이론기출、실제조작요구급특점진행료설명.
