汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2012年
4期
55-57
,共3页
王甲世%李再轲%吴辉%王春花%姜其斌
王甲世%李再軻%吳輝%王春花%薑其斌
왕갑세%리재가%오휘%왕춘화%강기빈
板弹簧%复合材料%刚度%承载力%有限元分析
闆彈簧%複閤材料%剛度%承載力%有限元分析
판탄황%복합재료%강도%승재력%유한원분석
利用ABAQUS有限元软件,对设计的某型号汽车复合材料板弹簧进行了有限元分析,计算了复合材料板弹簧的刚度系数和最大承载力,并对采用模压工艺制备的复合材料板弹簧样件进行了性能测试.计算与试验对比表明,计算结果与测试结果吻合较好；设计的复合材料板弹簧的主要性能指标达到设计要求,且复合材料板弹簧可比钢板弹簧减重约63％.
利用ABAQUS有限元軟件,對設計的某型號汽車複閤材料闆彈簧進行瞭有限元分析,計算瞭複閤材料闆彈簧的剛度繫數和最大承載力,併對採用模壓工藝製備的複閤材料闆彈簧樣件進行瞭性能測試.計算與試驗對比錶明,計算結果與測試結果吻閤較好；設計的複閤材料闆彈簧的主要性能指標達到設計要求,且複閤材料闆彈簧可比鋼闆彈簧減重約63％.
이용ABAQUS유한원연건,대설계적모형호기차복합재료판탄황진행료유한원분석,계산료복합재료판탄황적강도계수화최대승재력,병대채용모압공예제비적복합재료판탄황양건진행료성능측시.계산여시험대비표명,계산결과여측시결과문합교호；설계적복합재료판탄황적주요성능지표체도설계요구,차복합재료판탄황가비강판탄황감중약63％.
