价值工程
價值工程
개치공정
VALUE ENGINEERING
2012年
9期
154-156
,共3页
动力吸振器%AMESim%遗传算法%仿真
動力吸振器%AMESim%遺傳算法%倣真
동력흡진기%AMESim%유전산법%방진
以附有动力吸振器的两自由度振动系统作为研究对象,利用达朗伯原理建立了数学模型,并进行无量纲化运算.针对动力吸振器的3个参数γ,μ和κ,运用AMESim软件中的Design Exploration模块进行基于遗传算法的优化设计.计算结果表明,3个参数的收敛情况各有不同,γ趋于定义域上限,而μ和K则趋于一个定值.该结论对于在实际应用中合理设计动力吸振器的参数,并最大限度的抑制相关振动具有重要意义.
以附有動力吸振器的兩自由度振動繫統作為研究對象,利用達朗伯原理建立瞭數學模型,併進行無量綱化運算.針對動力吸振器的3箇參數γ,μ和κ,運用AMESim軟件中的Design Exploration模塊進行基于遺傳算法的優化設計.計算結果錶明,3箇參數的收斂情況各有不同,γ趨于定義域上限,而μ和K則趨于一箇定值.該結論對于在實際應用中閤理設計動力吸振器的參數,併最大限度的抑製相關振動具有重要意義.
이부유동력흡진기적량자유도진동계통작위연구대상,이용체랑백원리건립료수학모형,병진행무량강화운산.침대동력흡진기적3개삼수γ,μ화κ,운용AMESim연건중적Design Exploration모괴진행기우유전산법적우화설계.계산결과표명,3개삼수적수렴정황각유불동,γ추우정의역상한,이μ화K칙추우일개정치.해결론대우재실제응용중합리설계동력흡진기적삼수,병최대한도적억제상관진동구유중요의의.
