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중국과기재부
FORTUNE WORLD
2011年
12期
217
,共1页
电容器组%使用%安全%问题
電容器組%使用%安全%問題
전용기조%사용%안전%문제
由于电容器(组)在投入电网中运行时,其两极间处于储能状态,能够储存大量的电荷,当电容器(组)退出电网后,其两极上残留一定电压.如果在这种情况下,再次使用投入运行,就可能产生很大的合闸涌流和很高的过电压,也就可能造成设备和人身事故.所以,在电容器组使用中有很多安全问题存在,但部分电工对电容器组的使用与维护中的安全问题认识却有些模糊.这样对电工的人身安全存在很大的隐患,下面作者就此问题谈点看法.
由于電容器(組)在投入電網中運行時,其兩極間處于儲能狀態,能夠儲存大量的電荷,噹電容器(組)退齣電網後,其兩極上殘留一定電壓.如果在這種情況下,再次使用投入運行,就可能產生很大的閤閘湧流和很高的過電壓,也就可能造成設備和人身事故.所以,在電容器組使用中有很多安全問題存在,但部分電工對電容器組的使用與維護中的安全問題認識卻有些模糊.這樣對電工的人身安全存在很大的隱患,下麵作者就此問題談點看法.
유우전용기(조)재투입전망중운행시,기량겁간처우저능상태,능구저존대량적전하,당전용기(조)퇴출전망후,기량겁상잔류일정전압.여과재저충정황하,재차사용투입운행,취가능산생흔대적합갑용류화흔고적과전압,야취가능조성설비화인신사고.소이,재전용기조사용중유흔다안전문제존재,단부분전공대전용기조적사용여유호중적안전문제인식각유사모호.저양대전공적인신안전존재흔대적은환,하면작자취차문제담점간법.
