电子设计工程
電子設計工程
전자설계공정
ELECTRONIC DESIGN ENGINEERING
2011年
14期
127-129
,共3页
徐欣歌%杨松%李艳芳%陈文芗
徐訢歌%楊鬆%李豔芳%陳文薌
서흔가%양송%리염방%진문향
锂离子电池%荷电状态%电池模型%开路电压
鋰離子電池%荷電狀態%電池模型%開路電壓
리리자전지%하전상태%전지모형%개로전압
lithium ion battery%SOC%battery model%open-circuit voltage
估算锂离子动力电池荷电状态(SOC)是电池管理的一个难点,通过对电池放电曲线及恢复曲线分析,拟合出电池开路电压的计算公式,解决了动态情况下预测电池开路电压的问题,使开路电压估算SOC在电动车上使用成为可能。本文采用建立电池模型的方法,通过实验所得数据对模型进行曲线拟合,得到最优参数,并通过另外几组数据进行验证。实验结果表明,采用本方法预测精度为0.02%。
估算鋰離子動力電池荷電狀態(SOC)是電池管理的一箇難點,通過對電池放電麯線及恢複麯線分析,擬閤齣電池開路電壓的計算公式,解決瞭動態情況下預測電池開路電壓的問題,使開路電壓估算SOC在電動車上使用成為可能。本文採用建立電池模型的方法,通過實驗所得數據對模型進行麯線擬閤,得到最優參數,併通過另外幾組數據進行驗證。實驗結果錶明,採用本方法預測精度為0.02%。
고산리리자동력전지하전상태(SOC)시전지관리적일개난점,통과대전지방전곡선급회복곡선분석,의합출전지개로전압적계산공식,해결료동태정황하예측전지개로전압적문제,사개로전압고산SOC재전동차상사용성위가능。본문채용건립전지모형적방법,통과실험소득수거대모형진행곡선의합,득도최우삼수,병통과령외궤조수거진행험증。실험결과표명,채용본방법예측정도위0.02%。
Estimate SOC of lithiun ion battery is a difficult point of battery management.This paper gives the formula of open-circuit voltage through analysing discharge curve and recovery curve,resolve the problem of forecasting open-circuit voltage,make estimate of SOC through open-circuit voltage possible.This paper uses the method of establishing battery model,use the data to make curve-fitting,and get the optimal value,the prove it with other data.The results of experiment proved that forecast accuracy is 0.02% by using this method.