城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2011年
10期
51-53
,共3页
索道桥%动力特性%自振频率%有限元法%抗风索%振动控制
索道橋%動力特性%自振頻率%有限元法%抗風索%振動控製
색도교%동력특성%자진빈솔%유한원법%항풍색%진동공제
索道桥作为悬索体系桥梁,其刚度较小的特性比较突出,对动力特性方面的研究较少。基于积石峡水电站索道桥,建立索道桥动力特性分析有限元模型计算其自振特性。对比了施加不同抗风索系统和增加抗风索索力后的动力特性变化,为索道桥的设计和振动控制提供参考。
索道橋作為懸索體繫橋樑,其剛度較小的特性比較突齣,對動力特性方麵的研究較少。基于積石峽水電站索道橋,建立索道橋動力特性分析有限元模型計算其自振特性。對比瞭施加不同抗風索繫統和增加抗風索索力後的動力特性變化,為索道橋的設計和振動控製提供參攷。
색도교작위현색체계교량,기강도교소적특성비교돌출,대동력특성방면적연구교소。기우적석협수전참색도교,건립색도교동력특성분석유한원모형계산기자진특성。대비료시가불동항풍색계통화증가항풍색색력후적동력특성변화,위색도교적설계화진동공제제공삼고。
