城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2011年
9期
54-56,70
,共4页
斜拉桥%钢桁架%焊接残余应力%非线性%稳定性
斜拉橋%鋼桁架%銲接殘餘應力%非線性%穩定性
사랍교%강항가%한접잔여응력%비선성%은정성
基于几何和材料双重非线性理论,该文研究了连续钢桁结合梁多塔斜拉桥裸塔状态和成桥状态风荷载作用下结构非线性稳定性,并探讨焊接残余应力对桁架结构稳定承载力的影响。结果表明:风荷载作用下,裸塔状态和成桥状态风荷载作用下结构非线性稳定安全系数均大于6,非线性稳定系数比线弹性稳定系数约折减40%~50%,材料非线性比几何非线性对非线性稳定的影响大;同时,焊接残余应力对稳定系数影响较大,最大折减13%。
基于幾何和材料雙重非線性理論,該文研究瞭連續鋼桁結閤樑多塔斜拉橋裸塔狀態和成橋狀態風荷載作用下結構非線性穩定性,併探討銲接殘餘應力對桁架結構穩定承載力的影響。結果錶明:風荷載作用下,裸塔狀態和成橋狀態風荷載作用下結構非線性穩定安全繫數均大于6,非線性穩定繫數比線彈性穩定繫數約摺減40%~50%,材料非線性比幾何非線性對非線性穩定的影響大;同時,銲接殘餘應力對穩定繫數影響較大,最大摺減13%。
기우궤하화재료쌍중비선성이론,해문연구료련속강항결합량다탑사랍교라탑상태화성교상태풍하재작용하결구비선성은정성,병탐토한접잔여응력대항가결구은정승재력적영향。결과표명:풍하재작용하,라탑상태화성교상태풍하재작용하결구비선성은정안전계수균대우6,비선성은정계수비선탄성은정계수약절감40%~50%,재료비선성비궤하비선성대비선성은정적영향대;동시,한접잔여응력대은정계수영향교대,최대절감13%。