汽车工程学报
汽車工程學報
기차공정학보
CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
2011年
2期
127-133
,共7页
赵云堂%陈思忠%冯占宗%吴志成%杨林
趙雲堂%陳思忠%馮佔宗%吳誌成%楊林
조운당%진사충%풍점종%오지성%양림
磁流变减振器%半主动悬架%天棚控制
磁流變減振器%半主動懸架%天棚控製
자류변감진기%반주동현가%천붕공제
研究天棚控制方法对磁流变半主动悬架动力学的影响.根据磁流变减振器的力学特性,建立了二自由度磁流变半主动悬架模型,分析了在天棚控制方法下悬架的频率响应特性,并通过仿真分析了被动悬架和天棚控制悬架的平顺性.结果表明,天棚控制方法能有效降低簧载质量加速度和悬架动挠度,但是增大了轮胎动载荷.
研究天棚控製方法對磁流變半主動懸架動力學的影響.根據磁流變減振器的力學特性,建立瞭二自由度磁流變半主動懸架模型,分析瞭在天棚控製方法下懸架的頻率響應特性,併通過倣真分析瞭被動懸架和天棚控製懸架的平順性.結果錶明,天棚控製方法能有效降低簧載質量加速度和懸架動撓度,但是增大瞭輪胎動載荷.
연구천붕공제방법대자류변반주동현가동역학적영향.근거자류변감진기적역학특성,건립료이자유도자류변반주동현가모형,분석료재천붕공제방법하현가적빈솔향응특성,병통과방진분석료피동현가화천붕공제현가적평순성.결과표명,천붕공제방법능유효강저황재질량가속도화현가동뇨도,단시증대료륜태동재하.
