公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2011年
4期
90-92
,共3页
公路%高速公路%运行安全%运行速度%设计速度%路线设计
公路%高速公路%運行安全%運行速度%設計速度%路線設計
공로%고속공로%운행안전%운행속도%설계속도%로선설계
基于运行安全的设计理念,从运行速度设计思想出发,探讨了山区高速公路路线设计中平曲线半径及超高、视距、纵坡、横断面、隧道线形等对车辆运行安全的影响；针对具体工程实例,通过检验运行速度与设计速度的协调性来评价路线线形的均衡性,当运行速度与设计速度相差较大时,建议对路线设计关键技术指标进行安全性检验.
基于運行安全的設計理唸,從運行速度設計思想齣髮,探討瞭山區高速公路路線設計中平麯線半徑及超高、視距、縱坡、橫斷麵、隧道線形等對車輛運行安全的影響；針對具體工程實例,通過檢驗運行速度與設計速度的協調性來評價路線線形的均衡性,噹運行速度與設計速度相差較大時,建議對路線設計關鍵技術指標進行安全性檢驗.
기우운행안전적설계이념,종운행속도설계사상출발,탐토료산구고속공로로선설계중평곡선반경급초고、시거、종파、횡단면、수도선형등대차량운행안전적영향；침대구체공정실례,통과검험운행속도여설계속도적협조성래평개로선선형적균형성,당운행속도여설계속도상차교대시,건의대로선설계관건기술지표진행안전성검험.
