江苏科技大学学报（自然科学版）
江囌科技大學學報（自然科學版）
강소과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JIANGSU UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2010年
6期
576-580
,共5页
永磁同步电动机%弱磁控制%弱磁率
永磁同步電動機%弱磁控製%弱磁率
영자동보전동궤%약자공제%약자솔
为了提高永磁同步驱动电机弱磁运行性能,根据驱动系统的特点,在详细分析永磁同步电动机驱动系统弱磁运行过程的基础上,分析了不同弱磁参数对电机转矩、扩速能力的影响,指出了永磁同步电动机直接转矩弱磁控制基本原则和最佳的弱磁率范围为\[0.25,0.75\].在弱磁运行过程中,根据转速的变化不断调节磁链和转矩给定,在空间电压矢量调制的基础上,实现了永磁同步电动机直接转矩弱磁运行,实验结果证明了文中提出的控制算法和控制方法的正确性和有效性.
為瞭提高永磁同步驅動電機弱磁運行性能,根據驅動繫統的特點,在詳細分析永磁同步電動機驅動繫統弱磁運行過程的基礎上,分析瞭不同弱磁參數對電機轉矩、擴速能力的影響,指齣瞭永磁同步電動機直接轉矩弱磁控製基本原則和最佳的弱磁率範圍為\[0.25,0.75\].在弱磁運行過程中,根據轉速的變化不斷調節磁鏈和轉矩給定,在空間電壓矢量調製的基礎上,實現瞭永磁同步電動機直接轉矩弱磁運行,實驗結果證明瞭文中提齣的控製算法和控製方法的正確性和有效性.
위료제고영자동보구동전궤약자운행성능,근거구동계통적특점,재상세분석영자동보전동궤구동계통약자운행과정적기출상,분석료불동약자삼수대전궤전구、확속능력적영향,지출료영자동보전동궤직접전구약자공제기본원칙화최가적약자솔범위위\[0.25,0.75\].재약자운행과정중,근거전속적변화불단조절자련화전구급정,재공간전압시량조제적기출상,실현료영자동보전동궤직접전구약자운행,실험결과증명료문중제출적공제산법화공제방법적정학성화유효성.
