轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2010年
5期
268-273
,共6页
陈刚%杨文利%潘岱%刘成%雍成福%罗忠林
陳剛%楊文利%潘岱%劉成%雍成福%囉忠林
진강%양문리%반대%류성%옹성복%라충림
全钢工程机械子午线轮胎%无内胎轮胎%结构设计
全鋼工程機械子午線輪胎%無內胎輪胎%結構設計
전강공정궤계자오선륜태%무내태륜태%결구설계
介绍全钢工程机械子午线轮胎的设计特点和29.5R25无内胎全钢工程机械子午线轮胎的设计.结构设计:外直径 1 868 mm,断面宽 732 mm,行驶面宽度 630 mm,胎圈着合直径 628 mm,花纹深度 48 mm.施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用7×7×0.22+0.15HT钢丝帘线,带束层采用3+9+15×0.22+0.15HT钢丝帘线,胎体、带束层和钢丝圈的安全倍数均大于7,成型采用两鼓一次法成型机,硫化采用单模定型硫化机.成品轮胎试验结果表明,充气轮胎外缘尺寸和水压爆破试验结果符合标准要求.
介紹全鋼工程機械子午線輪胎的設計特點和29.5R25無內胎全鋼工程機械子午線輪胎的設計.結構設計:外直徑 1 868 mm,斷麵寬 732 mm,行駛麵寬度 630 mm,胎圈著閤直徑 628 mm,花紋深度 48 mm.施工設計:胎麵採用兩方三塊結構,胎體採用7×7×0.22+0.15HT鋼絲簾線,帶束層採用3+9+15×0.22+0.15HT鋼絲簾線,胎體、帶束層和鋼絲圈的安全倍數均大于7,成型採用兩鼓一次法成型機,硫化採用單模定型硫化機.成品輪胎試驗結果錶明,充氣輪胎外緣呎吋和水壓爆破試驗結果符閤標準要求.
개소전강공정궤계자오선륜태적설계특점화29.5R25무내태전강공정궤계자오선륜태적설계.결구설계:외직경 1 868 mm,단면관 732 mm,행사면관도 630 mm,태권착합직경 628 mm,화문심도 48 mm.시공설계:태면채용량방삼괴결구,태체채용7×7×0.22+0.15HT강사렴선,대속층채용3+9+15×0.22+0.15HT강사렴선,태체、대속층화강사권적안전배수균대우7,성형채용량고일차법성형궤,류화채용단모정형류화궤.성품륜태시험결과표명,충기륜태외연척촌화수압폭파시험결과부합표준요구.
