科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2010年
20期
750-751
,共2页
能见度波动%辐射雾%航空训练飞行
能見度波動%輻射霧%航空訓練飛行
능견도파동%복사무%항공훈련비행
本文利用绵阳机场2008年11月2日的自动观测系统采集的数据及micaps系统数据,对绵阳机场一次能见度大幅度波动现象进行分析,探讨这个现象的生消机制和维持机制,研究能见度变化的临近预报方法,以保障航空训练飞行的安全.结果表明:(1)这次过程中能见度的波动主要是受辐射雾和雨的影响.(2)要素场的突变对能见度的变化有很好的指示作用.(3)分析自动观测系统实时采集的数据可作为能见度临近趋势预报的一种判断手段.
本文利用綿暘機場2008年11月2日的自動觀測繫統採集的數據及micaps繫統數據,對綿暘機場一次能見度大幅度波動現象進行分析,探討這箇現象的生消機製和維持機製,研究能見度變化的臨近預報方法,以保障航空訓練飛行的安全.結果錶明:(1)這次過程中能見度的波動主要是受輻射霧和雨的影響.(2)要素場的突變對能見度的變化有很好的指示作用.(3)分析自動觀測繫統實時採集的數據可作為能見度臨近趨勢預報的一種判斷手段.
본문이용면양궤장2008년11월2일적자동관측계통채집적수거급micaps계통수거,대면양궤장일차능견도대폭도파동현상진행분석,탐토저개현상적생소궤제화유지궤제,연구능견도변화적림근예보방법,이보장항공훈련비행적안전.결과표명:(1)저차과정중능견도적파동주요시수복사무화우적영향.(2)요소장적돌변대능견도적변화유흔호적지시작용.(3)분석자동관측계통실시채집적수거가작위능견도림근추세예보적일충판단수단.
