制冷学报
製冷學報
제랭학보
JOURNAL OF REFRIGERATION
2009年
4期
14-19
,共6页
涂虬%毛守博%国德防%何建奇
塗虬%毛守博%國德防%何建奇
도규%모수박%국덕방%하건기
热工学%多联机%压缩机%贮油%回油%运行模式
熱工學%多聯機%壓縮機%貯油%迴油%運行模式
열공학%다련궤%압축궤%저유%회유%운행모식
从理论和试验两方面研究了压缩机排油量和系统回油对压缩机贮油量的影响.前者由蒸发温度、冷凝温度决定,后者主要取决于系统运行模式.系统运行模式对制冷剂流速有很大的影响,从而影响回油效果和压缩机贮油量,理论计算和试验结果均表明制冷时回油效果较制热时好.为制定多联机回油控制措施,提供了理论依据.
從理論和試驗兩方麵研究瞭壓縮機排油量和繫統迴油對壓縮機貯油量的影響.前者由蒸髮溫度、冷凝溫度決定,後者主要取決于繫統運行模式.繫統運行模式對製冷劑流速有很大的影響,從而影響迴油效果和壓縮機貯油量,理論計算和試驗結果均錶明製冷時迴油效果較製熱時好.為製定多聯機迴油控製措施,提供瞭理論依據.
종이론화시험량방면연구료압축궤배유량화계통회유대압축궤저유량적영향.전자유증발온도、냉응온도결정,후자주요취결우계통운행모식.계통운행모식대제랭제류속유흔대적영향,종이영향회유효과화압축궤저유량,이론계산화시험결과균표명제랭시회유효과교제열시호.위제정다련궤회유공제조시,제공료이론의거.
