铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2008年
12期
87-90
,共4页
龚佩毅%杨文忠%练松良%罗文俊
龔珮毅%楊文忠%練鬆良%囉文俊
공패의%양문충%련송량%라문준
钢轨%焊接接头%测试
鋼軌%銲接接頭%測試
강궤%한접접두%측시
为了分析研究不同轨道不平顺对轮轨作用力的影响,选择一轨道状态较差的焊接接头进行了现场动测试验,研究了焊接接头轨面不平顺条件下的轮轨作用力和轨道结构的振动加速度大小,并分别对钢轨打磨前后的轮轨作用力以及轨道结构的振动加速度大小进行了对比分析,为确定钢轨焊接接头不平顺限值提供了技术依据.
為瞭分析研究不同軌道不平順對輪軌作用力的影響,選擇一軌道狀態較差的銲接接頭進行瞭現場動測試驗,研究瞭銲接接頭軌麵不平順條件下的輪軌作用力和軌道結構的振動加速度大小,併分彆對鋼軌打磨前後的輪軌作用力以及軌道結構的振動加速度大小進行瞭對比分析,為確定鋼軌銲接接頭不平順限值提供瞭技術依據.
위료분석연구불동궤도불평순대륜궤작용력적영향,선택일궤도상태교차적한접접두진행료현장동측시험,연구료한접접두궤면불평순조건하적륜궤작용력화궤도결구적진동가속도대소,병분별대강궤타마전후적륜궤작용력이급궤도결구적진동가속도대소진행료대비분석,위학정강궤한접접두불평순한치제공료기술의거.
