热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2008年
6期
567-571
,共5页
苏生%胡捷%刘建军%安柏涛
囌生%鬍捷%劉建軍%安柏濤
소생%호첩%류건군%안백도
空冷叶片%气热耦合%叶片端部气膜孔%蛇形带肋通道%涡流矩阵通道%叶尖内部间隙
空冷葉片%氣熱耦閤%葉片耑部氣膜孔%蛇形帶肋通道%渦流矩陣通道%葉尖內部間隙
공랭협편%기열우합%협편단부기막공%사형대륵통도%와류구진통도%협첨내부간극
为了深入了解空冷透平动叶的冷却机理和冷气流动特性,时某型燃气轮机透平动叶进行了气-热耦合数值模拟.结果表明,叶片端部气膜孔可以促进冷气在蛇形通道中的流动,改善冷却效果;涡流矩阵通道中子通道的宽度与高度比减小会加大涡流矩阵通道中的流动阻力,冷气在涡流矩阵通道中能得到更充分的利用,而对尾缘的冷却能力会下降,致使尾缘温度升高,因此其高宽比与冷气进口条件存在一个最佳组合关系;涡流矩阵通道结构与叶尖之间的间隙会降低冷气的利用率.
為瞭深入瞭解空冷透平動葉的冷卻機理和冷氣流動特性,時某型燃氣輪機透平動葉進行瞭氣-熱耦閤數值模擬.結果錶明,葉片耑部氣膜孔可以促進冷氣在蛇形通道中的流動,改善冷卻效果;渦流矩陣通道中子通道的寬度與高度比減小會加大渦流矩陣通道中的流動阻力,冷氣在渦流矩陣通道中能得到更充分的利用,而對尾緣的冷卻能力會下降,緻使尾緣溫度升高,因此其高寬比與冷氣進口條件存在一箇最佳組閤關繫;渦流矩陣通道結構與葉尖之間的間隙會降低冷氣的利用率.
위료심입료해공랭투평동협적냉각궤리화랭기류동특성,시모형연기륜궤투평동협진행료기-열우합수치모의.결과표명,협편단부기막공가이촉진랭기재사형통도중적류동,개선냉각효과;와류구진통도중자통도적관도여고도비감소회가대와류구진통도중적류동조력,랭기재와류구진통도중능득도경충분적이용,이대미연적냉각능력회하강,치사미연온도승고,인차기고관비여랭기진구조건존재일개최가조합관계;와류구진통도결구여협첨지간적간극회강저랭기적이용솔.
