青岛大学学报（工程技术版）
青島大學學報（工程技術版）
청도대학학보（공정기술판）
JOURNAL OF QINGDAO UNIVERSITY(ENGINEERING & TECHNOLOGY EDITION)
2008年
3期
78-81
,共4页
王锡爱%刘大维%张洪信%李国政
王錫愛%劉大維%張洪信%李國政
왕석애%류대유%장홍신%리국정
高速公路%路面谱%路面不平度
高速公路%路麵譜%路麵不平度
고속공로%로면보%로면불평도
路面不平度是车辆行驶时最主要的激励,获得准确的路面信息可为车辆动力响应分析及整车可靠性试验提供参考.应用路面功率谱技术对环胶州湾高速公路硬土路基和软土路基路面的不平度特性进行了测量和分析,得到了环胶州湾高速公路路面的不平度状况的加速度功率谱密度和位移功率谱密度曲线图.结果表明,硬土路基和软土路基路面的总体特征方差与拟和特征比较接近,各相关系数为0.94和0.96,说明路面位移的功率谱密度的拟和表达式是准确的.低频段谱密度值都较大,路面分布在B级到C级之间;而在高频段,谱密度值很小,路面分布在A级.
路麵不平度是車輛行駛時最主要的激勵,穫得準確的路麵信息可為車輛動力響應分析及整車可靠性試驗提供參攷.應用路麵功率譜技術對環膠州灣高速公路硬土路基和軟土路基路麵的不平度特性進行瞭測量和分析,得到瞭環膠州灣高速公路路麵的不平度狀況的加速度功率譜密度和位移功率譜密度麯線圖.結果錶明,硬土路基和軟土路基路麵的總體特徵方差與擬和特徵比較接近,各相關繫數為0.94和0.96,說明路麵位移的功率譜密度的擬和錶達式是準確的.低頻段譜密度值都較大,路麵分佈在B級到C級之間;而在高頻段,譜密度值很小,路麵分佈在A級.
로면불평도시차량행사시최주요적격려,획득준학적로면신식가위차량동력향응분석급정차가고성시험제공삼고.응용로면공솔보기술대배효주만고속공로경토로기화연토로기로면적불평도특성진행료측량화분석,득도료배효주만고속공로로면적불평도상황적가속도공솔보밀도화위이공솔보밀도곡선도.결과표명,경토로기화연토로기로면적총체특정방차여의화특정비교접근,각상관계수위0.94화0.96,설명로면위이적공솔보밀도적의화표체식시준학적.저빈단보밀도치도교대,로면분포재B급도C급지간;이재고빈단,보밀도치흔소,로면분포재A급.
