机电设备
機電設備
궤전설비
MECHANICAL AND ELECTRICAL EQUIPMENT
2008年
3期
22-25
,共4页
MATLAB%遗传算法%航速%船舶%控制系统%仿真
MATLAB%遺傳算法%航速%船舶%控製繫統%倣真
MATLAB%유전산법%항속%선박%공제계통%방진
利用MATLAB建立了船舶推进系统的数学模型,采用传统的PID算法,并利用遗传算法整定PID参数,对某船航速控制系统进行了仿真分析.为反映真实情况,文章分别仿真了船舶在无干扰、5%、10%及20%干扰情况下航速及螺旋桨转速等参数的变化,仿真结果显示遗传算法整定PID参数用在船舶航速控制系统上是可行的.
利用MATLAB建立瞭船舶推進繫統的數學模型,採用傳統的PID算法,併利用遺傳算法整定PID參數,對某船航速控製繫統進行瞭倣真分析.為反映真實情況,文章分彆倣真瞭船舶在無榦擾、5%、10%及20%榦擾情況下航速及螺鏇槳轉速等參數的變化,倣真結果顯示遺傳算法整定PID參數用在船舶航速控製繫統上是可行的.
이용MATLAB건립료선박추진계통적수학모형,채용전통적PID산법,병이용유전산법정정PID삼수,대모선항속공제계통진행료방진분석.위반영진실정황,문장분별방진료선박재무간우、5%、10%급20%간우정황하항속급라선장전속등삼수적변화,방진결과현시유전산법정정PID삼수용재선박항속공제계통상시가행적.
