环保科技
環保科技
배보과기
ENVIRONMENTAL PROTECTION AND TECHNOLOGY
2008年
1期
31-33
,共3页
多元线性回归分析%评价因子%地质灾害%评价模型%动态分段
多元線性迴歸分析%評價因子%地質災害%評價模型%動態分段
다원선성회귀분석%평개인자%지질재해%평개모형%동태분단
在对天山公路(国道217线)沿线地质环境、条件进行调查研究的基础上,采用多元线性回归分析方法,选取岸坡和工程岩组作为评价因子,建立地质灾害危险性级别的评价模型,利用GIS成图功能,生成公路沿线的危险性级别图,再利用动态分段技术进行数据信息的查询、显示,可对该线的管理、维护提供指导,也可为其他相似线路的地质灾害危险性评价提供借鉴.
在對天山公路(國道217線)沿線地質環境、條件進行調查研究的基礎上,採用多元線性迴歸分析方法,選取岸坡和工程巖組作為評價因子,建立地質災害危險性級彆的評價模型,利用GIS成圖功能,生成公路沿線的危險性級彆圖,再利用動態分段技術進行數據信息的查詢、顯示,可對該線的管理、維護提供指導,也可為其他相似線路的地質災害危險性評價提供藉鑒.
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