能源技术
能源技術
능원기술
ENERGY TECHNOLOGY
2007年
6期
315-318
,共4页
高超声速%气动加热%瞬态温度%工程算法
高超聲速%氣動加熱%瞬態溫度%工程算法
고초성속%기동가열%순태온도%공정산법
利用CFD数值法求解高超声速飞行器全轨道飞行时的瞬态表面热流和温度分布耗时量大,利用飞行试验或风洞试验受条件限制而且代价高,都很难满足工程需要.采用工程算法,包括驻点和非驻点的瞬态表面热流和温度的计算以及完全气体和平衡气体条件下边界层外缘参数的计算.以15°钝锥为例的计算结果表明,工程算法计算量小、精度较高,因此是一种切实可行的方法,可为高超声速飞行器初步设计热环境计算和防热材料的合理选择提供可靠的参考数据.
利用CFD數值法求解高超聲速飛行器全軌道飛行時的瞬態錶麵熱流和溫度分佈耗時量大,利用飛行試驗或風洞試驗受條件限製而且代價高,都很難滿足工程需要.採用工程算法,包括駐點和非駐點的瞬態錶麵熱流和溫度的計算以及完全氣體和平衡氣體條件下邊界層外緣參數的計算.以15°鈍錐為例的計算結果錶明,工程算法計算量小、精度較高,因此是一種切實可行的方法,可為高超聲速飛行器初步設計熱環境計算和防熱材料的閤理選擇提供可靠的參攷數據.
이용CFD수치법구해고초성속비행기전궤도비행시적순태표면열류화온도분포모시량대,이용비행시험혹풍동시험수조건한제이차대개고,도흔난만족공정수요.채용공정산법,포괄주점화비주점적순태표면열류화온도적계산이급완전기체화평형기체조건하변계층외연삼수적계산.이15°둔추위례적계산결과표명,공정산법계산량소、정도교고,인차시일충절실가행적방법,가위고초성속비행기초보설계열배경계산화방열재료적합리선택제공가고적삼고수거.