重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2007年
6期
43-45,114
,共4页
陈宇峰%罗玲%王维红%王运涛%徐君兰
陳宇峰%囉玲%王維紅%王運濤%徐君蘭
진우봉%라령%왕유홍%왕운도%서군란
腹板斜裂缝%主拉应力%温度梯度%疲劳%钢纤维砼
腹闆斜裂縫%主拉應力%溫度梯度%疲勞%鋼纖維砼
복판사렬봉%주랍응력%온도제도%피로%강섬유동
从温度应力、车辆荷载、砼容许主拉应力、砼疲劳、预应力损失等方面,对PC连续刚构桥在运营阶段出现的腹板斜裂缝进行了具体分析,结论是:容许主拉应力偏大、温度梯度选择不当、温度荷载及车辆荷载共同作用下的砼疲劳效应是箱梁腹板斜裂缝产生的主要原因;提出了预防开裂的措施:设计时选择适当的温度梯度;用防锈涂料对钢绞线进行防锈处理以防止因孔洞渗水对钢绞线产生的锈蚀;在各跨箱梁腹板的1/4L～3/4L之间的砼用钢纤维砼浇筑.
從溫度應力、車輛荷載、砼容許主拉應力、砼疲勞、預應力損失等方麵,對PC連續剛構橋在運營階段齣現的腹闆斜裂縫進行瞭具體分析,結論是:容許主拉應力偏大、溫度梯度選擇不噹、溫度荷載及車輛荷載共同作用下的砼疲勞效應是箱樑腹闆斜裂縫產生的主要原因;提齣瞭預防開裂的措施:設計時選擇適噹的溫度梯度;用防鏽塗料對鋼絞線進行防鏽處理以防止因孔洞滲水對鋼絞線產生的鏽蝕;在各跨箱樑腹闆的1/4L～3/4L之間的砼用鋼纖維砼澆築.
종온도응력、차량하재、동용허주랍응력、동피로、예응력손실등방면,대PC련속강구교재운영계단출현적복판사렬봉진행료구체분석,결론시:용허주랍응력편대、온도제도선택불당、온도하재급차량하재공동작용하적동피로효응시상량복판사렬봉산생적주요원인;제출료예방개렬적조시:설계시선택괄당적온도제도;용방수도료대강교선진행방수처리이방지인공동삼수대강교선산생적수식;재각과상량복판적1/4L～3/4L지간적동용강섬유동요축.
