沈阳航空工业学院学报
瀋暘航空工業學院學報
침양항공공업학원학보
JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING
2007年
4期
34-37
,共4页
周秦源%孔远翔%米建龙%胡承波
週秦源%孔遠翔%米建龍%鬍承波
주진원%공원상%미건룡%호승파
Pro/E%ANSYS%齿轮%接触应力%有限元分析
Pro/E%ANSYS%齒輪%接觸應力%有限元分析
Pro/E%ANSYS%치륜%접촉응력%유한원분석
为了避免因齿轮折断、齿面损伤及塑性变形等因素引发的生产事故,有必要对齿轮接触状态的强度性能进行分析和评估.基于Pro/E平台,通过参数化方法建立齿轮模型,用IGES文件格式将模型导入ANSYS软件中,用有限元方法对齿轮节点处的接触应力进行了分析,进而精确分析了齿轮结构强度和可靠性.
為瞭避免因齒輪摺斷、齒麵損傷及塑性變形等因素引髮的生產事故,有必要對齒輪接觸狀態的彊度性能進行分析和評估.基于Pro/E平檯,通過參數化方法建立齒輪模型,用IGES文件格式將模型導入ANSYS軟件中,用有限元方法對齒輪節點處的接觸應力進行瞭分析,進而精確分析瞭齒輪結構彊度和可靠性.
위료피면인치륜절단、치면손상급소성변형등인소인발적생산사고,유필요대치륜접촉상태적강도성능진행분석화평고.기우Pro/E평태,통과삼수화방법건립치륜모형,용IGES문건격식장모형도입ANSYS연건중,용유한원방법대치륜절점처적접촉응력진행료분석,진이정학분석료치륜결구강도화가고성.
