汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2007年
2期
39-42
,共4页
张响%闫胜昝%童水光%朱训明
張響%閆勝昝%童水光%硃訓明
장향%염성잠%동수광%주훈명
铝合金车轮%模具设计%数值模拟
鋁閤金車輪%模具設計%數值模擬
려합금차륜%모구설계%수치모의
基于流体力学传热学基本方程和有限差分方法,利用AnyCasting铸造模拟软件,采用残余熔体模数预测缩孔、缩松缺陷,用确定性模拟方法模拟微观组织.将铸造的充型凝固宏观模拟与微观组织模拟相结合,实现了铸造成型过程从宏观缺陷到微观组织以及机械性能进行完整的模拟.以某型铝合金车轮的模具设计为例,证明了该模拟方法能够指导模具结构优化,减少反复修模、试模所造成的能源浪费,提高工艺成品率.
基于流體力學傳熱學基本方程和有限差分方法,利用AnyCasting鑄造模擬軟件,採用殘餘鎔體模數預測縮孔、縮鬆缺陷,用確定性模擬方法模擬微觀組織.將鑄造的充型凝固宏觀模擬與微觀組織模擬相結閤,實現瞭鑄造成型過程從宏觀缺陷到微觀組織以及機械性能進行完整的模擬.以某型鋁閤金車輪的模具設計為例,證明瞭該模擬方法能夠指導模具結構優化,減少反複脩模、試模所造成的能源浪費,提高工藝成品率.
기우류체역학전열학기본방정화유한차분방법,이용AnyCasting주조모의연건,채용잔여용체모수예측축공、축송결함,용학정성모의방법모의미관조직.장주조적충형응고굉관모의여미관조직모의상결합,실현료주조성형과정종굉관결함도미관조직이급궤계성능진행완정적모의.이모형려합금차륜적모구설계위례,증명료해모의방법능구지도모구결구우화,감소반복수모、시모소조성적능원낭비,제고공예성품솔.
