上海公路
上海公路
상해공로
SHANGHAI HIGHWAYS
2006年
4期
36-40
,共5页
桥梁闭口箱梁%湍流模型%三分力系数%压力等值线
橋樑閉口箱樑%湍流模型%三分力繫數%壓力等值線
교량폐구상량%단류모형%삼분력계수%압력등치선
对以苏通桥断面为例的桥梁闭口箱梁模型进行了三分力系数CFD数值识别.分别采用不同湍流模型及近壁条件进行数值模拟,并将数值模拟结果与风洞试验值进行比较.同时使用层流模型采用加密网格进行数值模拟,对不同湍流模型模拟结果进行压力等值线的比较,通过识别得到的三分力系数和压力等值线,确定出闭口箱梁绕流数值计算最合理的湍流模型.
對以囌通橋斷麵為例的橋樑閉口箱樑模型進行瞭三分力繫數CFD數值識彆.分彆採用不同湍流模型及近壁條件進行數值模擬,併將數值模擬結果與風洞試驗值進行比較.同時使用層流模型採用加密網格進行數值模擬,對不同湍流模型模擬結果進行壓力等值線的比較,通過識彆得到的三分力繫數和壓力等值線,確定齣閉口箱樑繞流數值計算最閤理的湍流模型.
대이소통교단면위례적교량폐구상량모형진행료삼분력계수CFD수치식별.분별채용불동단류모형급근벽조건진행수치모의,병장수치모의결과여풍동시험치진행비교.동시사용층류모형채용가밀망격진행수치모의,대불동단류모형모의결과진행압력등치선적비교,통과식별득도적삼분력계수화압력등치선,학정출폐구상량요류수치계산최합리적단류모형.
