机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2006年
2期
61-63
,共3页
优化设计%主传动系统%机床
優化設計%主傳動繫統%機床
우화설계%주전동계통%궤상
在机床主传动系统优化设计中,首先运用分级模块式设计方法进行机床主传动系统传动方案的优化.在此基础上,运用优化设计中的内点惩罚函数法将约束优化问题转化为无约束问题后,用共轭梯度法进行机床主传动系统中零件参数的优化.采用以上优化过程和方法可使机床主传动系统方案达到最优,同时可提高设计精度、缩短设计周期.
在機床主傳動繫統優化設計中,首先運用分級模塊式設計方法進行機床主傳動繫統傳動方案的優化.在此基礎上,運用優化設計中的內點懲罰函數法將約束優化問題轉化為無約束問題後,用共軛梯度法進行機床主傳動繫統中零件參數的優化.採用以上優化過程和方法可使機床主傳動繫統方案達到最優,同時可提高設計精度、縮短設計週期.
재궤상주전동계통우화설계중,수선운용분급모괴식설계방법진행궤상주전동계통전동방안적우화.재차기출상,운용우화설계중적내점징벌함수법장약속우화문제전화위무약속문제후,용공액제도법진행궤상주전동계통중령건삼수적우화.채용이상우화과정화방법가사궤상주전동계통방안체도최우,동시가제고설계정도、축단설계주기.
