天津大学学报
天津大學學報
천진대학학보
JOURNAL OF TIANJIN UNIVERSITY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2006年
1期
83-88
,共6页
扭转振动%鲁棒控制%转子系统%参数摄动%稳定性
扭轉振動%魯棒控製%轉子繫統%參數攝動%穩定性
뉴전진동%로봉공제%전자계통%삼수섭동%은정성
研究汽轮机组之类具有复杂结构的单轴转子系统振动及其控制问题时,建立的模型明显存在参数摄动,针对这类模型不确定性的问题,提出了采用鲁棒性强的控制方法对轴系扭振施加主动控制,计算出模拟的汽轮机转子轴承系统扭转振动鲁棒稳定控制器的控制律,设计相应的控制器,依据集中参数模型的200 MW汽轮机组轴系振动主动控制模拟实验台,进行计算机仿真,从仿真分析可知鲁棒稳定控制器对建模中的轴系质量和刚度等参数摄动具有良好的镇定作用.
研究汽輪機組之類具有複雜結構的單軸轉子繫統振動及其控製問題時,建立的模型明顯存在參數攝動,針對這類模型不確定性的問題,提齣瞭採用魯棒性彊的控製方法對軸繫扭振施加主動控製,計算齣模擬的汽輪機轉子軸承繫統扭轉振動魯棒穩定控製器的控製律,設計相應的控製器,依據集中參數模型的200 MW汽輪機組軸繫振動主動控製模擬實驗檯,進行計算機倣真,從倣真分析可知魯棒穩定控製器對建模中的軸繫質量和剛度等參數攝動具有良好的鎮定作用.
연구기륜궤조지류구유복잡결구적단축전자계통진동급기공제문제시,건립적모형명현존재삼수섭동,침대저류모형불학정성적문제,제출료채용로봉성강적공제방법대축계뉴진시가주동공제,계산출모의적기륜궤전자축승계통뉴전진동로봉은정공제기적공제률,설계상응적공제기,의거집중삼수모형적200 MW기륜궤조축계진동주동공제모의실험태,진행계산궤방진,종방진분석가지로봉은정공제기대건모중적축계질량화강도등삼수섭동구유량호적진정작용.
