浙江大学学报（工学版）
浙江大學學報（工學版）
절강대학학보（공학판）
JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
2005年
9期
1301-1305
,共5页
Ad Hoc网络%信道接入协议%载波监听%双信道
Ad Hoc網絡%信道接入協議%載波鑑聽%雙信道
Ad Hoc망락%신도접입협의%재파감은%쌍신도
为了解决Ad Hoc网络由隐终端和暴露终端引起的数据报文冲突问题,提出了基于载波监听的双信道多重接入(DCMA)协议.载波监听DCMA协议通过使用载波监听和忙指示(BI)控制报文来解决数据报文冲突问题.将忙期/闲期理论应用于双信道接入协议性能分析,对全互联网络中载波监听DCMA协议的信道利用率进行了建模分析,并通过软件仿真研究了复杂网络拓扑下载波监听DCMA协议的吞吐量.分析结果表明,载波监听DCMA的信道利用率要高于报文监听DCMA协议.在高负载情况下,载波监听DCMA的吞吐量比报文监听DCMA协议和单信道接入协议的吞吐量提高了近50%.
為瞭解決Ad Hoc網絡由隱終耑和暴露終耑引起的數據報文遲突問題,提齣瞭基于載波鑑聽的雙信道多重接入(DCMA)協議.載波鑑聽DCMA協議通過使用載波鑑聽和忙指示(BI)控製報文來解決數據報文遲突問題.將忙期/閒期理論應用于雙信道接入協議性能分析,對全互聯網絡中載波鑑聽DCMA協議的信道利用率進行瞭建模分析,併通過軟件倣真研究瞭複雜網絡拓撲下載波鑑聽DCMA協議的吞吐量.分析結果錶明,載波鑑聽DCMA的信道利用率要高于報文鑑聽DCMA協議.在高負載情況下,載波鑑聽DCMA的吞吐量比報文鑑聽DCMA協議和單信道接入協議的吞吐量提高瞭近50%.
위료해결Ad Hoc망락유은종단화폭로종단인기적수거보문충돌문제,제출료기우재파감은적쌍신도다중접입(DCMA)협의.재파감은DCMA협의통과사용재파감은화망지시(BI)공제보문래해결수거보문충돌문제.장망기/한기이론응용우쌍신도접입협의성능분석,대전호련망락중재파감은DCMA협의적신도이용솔진행료건모분석,병통과연건방진연구료복잡망락탁복하재파감은DCMA협의적탄토량.분석결과표명,재파감은DCMA적신도이용솔요고우보문감은DCMA협의.재고부재정황하,재파감은DCMA적탄토량비보문감은DCMA협의화단신도접입협의적탄토량제고료근50%.
