合肥工业大学学报(自然科学版)
閤肥工業大學學報(自然科學版)
합비공업대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF HEFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2003年
3期
326-331
,共6页
汪胜聪%顾红兰%滕勤%左承基
汪勝聰%顧紅蘭%滕勤%左承基
왕성총%고홍란%등근%좌승기
煤层气%发动机电控单元%电控系统硬件%电控系统软件
煤層氣%髮動機電控單元%電控繫統硬件%電控繫統軟件
매층기%발동궤전공단원%전공계통경건%전공계통연건
为了充分发挥变浓度煤层气发动机的性能,必须对煤层气发动机多个参数进行电子控制,其电子控制系统主要包括传感器处理电路、单片机系统电路和功率驱动电路.在系统中采用了冗余设计和模块化电路设计,充分考虑了对发动机环境适应性、功率驱动自保护和系统的散热性能, 阐述了电控单元的系统软件,并提出了一种基本的控制算法.
為瞭充分髮揮變濃度煤層氣髮動機的性能,必鬚對煤層氣髮動機多箇參數進行電子控製,其電子控製繫統主要包括傳感器處理電路、單片機繫統電路和功率驅動電路.在繫統中採用瞭冗餘設計和模塊化電路設計,充分攷慮瞭對髮動機環境適應性、功率驅動自保護和繫統的散熱性能, 闡述瞭電控單元的繫統軟件,併提齣瞭一種基本的控製算法.
위료충분발휘변농도매층기발동궤적성능,필수대매층기발동궤다개삼수진행전자공제,기전자공제계통주요포괄전감기처리전로、단편궤계통전로화공솔구동전로.재계통중채용료용여설계화모괴화전로설계,충분고필료대발동궤배경괄응성、공솔구동자보호화계통적산열성능, 천술료전공단원적계통연건,병제출료일충기본적공제산법.