航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2001年
3期
218-223
,共6页
单颖春%郝燕平%朱梓根%晏砺堂
單穎春%郝燕平%硃梓根%晏礪堂
단영춘%학연평%주재근%안려당
干摩擦%阻尼器%叶片振动
榦摩抆%阻尼器%葉片振動
간마찰%조니기%협편진동
利用干摩擦对叶片进行减振是一种简单而有效的方法。在叶片缘板下加摩擦阻尼块是一种应用广泛的减振方式,近二十多年来,许多研究人员在这一领域做了大量的理论、实验研究,应用多种非线性分析方法求解带阻尼块叶片的响应特点,为阻尼块的最优设计提供了一定的理论依据。本文将从结构模型简化、非线性分析方法、阻尼块优化设计等几个方面加以综述以介绍该领域目前的发展状况,试图阐述常用的各种模型及分析方法的优缺点,并提出该领域内值得进一步研究的几个问题。
利用榦摩抆對葉片進行減振是一種簡單而有效的方法。在葉片緣闆下加摩抆阻尼塊是一種應用廣汎的減振方式,近二十多年來,許多研究人員在這一領域做瞭大量的理論、實驗研究,應用多種非線性分析方法求解帶阻尼塊葉片的響應特點,為阻尼塊的最優設計提供瞭一定的理論依據。本文將從結構模型簡化、非線性分析方法、阻尼塊優化設計等幾箇方麵加以綜述以介紹該領域目前的髮展狀況,試圖闡述常用的各種模型及分析方法的優缺點,併提齣該領域內值得進一步研究的幾箇問題。
이용간마찰대협편진행감진시일충간단이유효적방법。재협편연판하가마찰조니괴시일충응용엄범적감진방식,근이십다년래,허다연구인원재저일영역주료대량적이론、실험연구,응용다충비선성분석방법구해대조니괴협편적향응특점,위조니괴적최우설계제공료일정적이론의거。본문장종결구모형간화、비선성분석방법、조니괴우화설계등궤개방면가이종술이개소해영역목전적발전상황,시도천술상용적각충모형급분석방법적우결점,병제출해영역내치득진일보연구적궤개문제。