清华大学学报(自然科学版)
清華大學學報(自然科學版)
청화대학학보(자연과학판)
Journal of Tsinghua University
2002年
8期
1102-1105
,共4页
任建勋%张信荣%尚传勋%周抗寒%梁新刚
任建勛%張信榮%尚傳勛%週抗寒%樑新剛
임건훈%장신영%상전훈%주항한%량신강
载人航天器%制氧%电解%传热
載人航天器%製氧%電解%傳熱
재인항천기%제양%전해%전열
为了对载人航天器中SPE制氧系统进行优化改进,根据热力学守恒定律、能量输运规律以及相关电化学理论,建立了系统工作过程的数学模型,通过数值模拟方法对系统进行了性能分析.结果表明,提高电解槽工作电流密度,不仅有利于提高电流效率和氧产量,也有利于减小单位产氧量的电耗; 而提高氧、氢产品背压会对系统工作产生不利影响,产氧量下降,且单位产氧量的电耗升高; 工作温度的提高,既有正面影响,如理论分解电压下降,单耗减小,也有负面影响,如造成电流效率降低,产氧量下降.研究结果对载人航天器中水电解制氧系统的设计及运行有一定指导意义.
為瞭對載人航天器中SPE製氧繫統進行優化改進,根據熱力學守恆定律、能量輸運規律以及相關電化學理論,建立瞭繫統工作過程的數學模型,通過數值模擬方法對繫統進行瞭性能分析.結果錶明,提高電解槽工作電流密度,不僅有利于提高電流效率和氧產量,也有利于減小單位產氧量的電耗; 而提高氧、氫產品揹壓會對繫統工作產生不利影響,產氧量下降,且單位產氧量的電耗升高; 工作溫度的提高,既有正麵影響,如理論分解電壓下降,單耗減小,也有負麵影響,如造成電流效率降低,產氧量下降.研究結果對載人航天器中水電解製氧繫統的設計及運行有一定指導意義.
위료대재인항천기중SPE제양계통진행우화개진,근거열역학수항정률、능량수운규률이급상관전화학이론,건립료계통공작과정적수학모형,통과수치모의방법대계통진행료성능분석.결과표명,제고전해조공작전류밀도,불부유리우제고전류효솔화양산량,야유리우감소단위산양량적전모; 이제고양、경산품배압회대계통공작산생불리영향,산양량하강,차단위산양량적전모승고; 공작온도적제고,기유정면영향,여이론분해전압하강,단모감소,야유부면영향,여조성전류효솔강저,산양량하강.연구결과대재인항천기중수전해제양계통적설계급운행유일정지도의의.