轴承
軸承
축승
BEARING
2001年
10期
39-40
,共2页
铁路轴承%保持架%压缩模%收缩角
鐵路軸承%保持架%壓縮模%收縮角
철로축승%보지가%압축모%수축각
分析了提速铁路轴承在装配中出现滚子卡死、旋转灵活性不好和压装后掉滚子等问题的主要原因是保持架压缩模收缩角设计不合理,详细推导了收缩角的计算方法.附图3幅.
分析瞭提速鐵路軸承在裝配中齣現滾子卡死、鏇轉靈活性不好和壓裝後掉滾子等問題的主要原因是保持架壓縮模收縮角設計不閤理,詳細推導瞭收縮角的計算方法.附圖3幅.
분석료제속철로축승재장배중출현곤자잡사、선전령활성불호화압장후도곤자등문제적주요원인시보지가압축모수축각설계불합리,상세추도료수축각적계산방법.부도3폭.
