CAJ | 학술논문

为降低柴油机排放对环境造成的污染,用乙醇部分替代柴油,探索了乙醇柴油混合燃料的制备方法,研究了掺混乙醇及助溶剂对柴油机排放的影响.结果表明:无水乙醇可以和柴油以任意比例混溶,但痕量水(0.2%)的添加即导致混合物分层,合成的有机助溶剂可保证乙醇-柴油-痕量水体系的稳定性基于台架实验,考察了掺混10%、20%、30%乙醇对燃料排放性能的影响乙醇的最佳掺混比为20%在额定工况点(功率为13kW,转速为1540r/min)时,掺混20%乙醇的混合燃料可降低烟度55%,降低HC排放70%,降低CO排放45%.不添加助溶剂时,乙醇的掺混导致排放尾气中产生乙醇、微量乙醛等有机物.而添加非金属离子助溶剂可使HC、乙醇、乙醛排放的浓度明显降低.
위강저시유궤배방대배경조성적오염,용을순부분체대시유,탐색료을순시유혼합연료적제비방법,연구료참혼을순급조용제대시유궤배방적영향.결과표명:무수을순가이화시유이임의비례혼용,단흔량수(0.2%)적첨가즉도치혼합물분층,합성적유궤조용제가보증을순-시유-흔량수체계적은정성기우태가실험,고찰료참혼10%、20%、30%을순대연료배방성능적영향을순적최가참혼비위20%재액정공황점(공솔위13kW,전속위1540r/min)시,참혼20%을순적혼합연료가강저연도55%,강저HC배방70%,강저CO배방45%.불첨가조용제시,을순적참혼도치배방미기중산생을순、미량을철등유궤물.이첨가비금속리자조용제가사HC、을순、을철배방적농도명현강저.