公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2003年
5期
75-77
,共3页
交通安全%速度选择%交通心理
交通安全%速度選擇%交通心理
교통안전%속도선택%교통심리
超速行车是影响交通安全的重要因素,不仅导致交通事故次数、事故严重性的增加,还加重交通噪声和空气污染.对驾驶员在有速度限制的道路上行车时其速度选择问题进行研究,结果表明,驾驶员对自身行车速度的判断是以所在路段的速度限制为依据的.即使在限速条件下,仍有61%的驾驶员超速行车.驾驶员行车速度的选择普遍受同向行驶其他车辆的影响.最后为有效控制行车速度提出新思路.
超速行車是影響交通安全的重要因素,不僅導緻交通事故次數、事故嚴重性的增加,還加重交通譟聲和空氣汙染.對駕駛員在有速度限製的道路上行車時其速度選擇問題進行研究,結果錶明,駕駛員對自身行車速度的判斷是以所在路段的速度限製為依據的.即使在限速條件下,仍有61%的駕駛員超速行車.駕駛員行車速度的選擇普遍受同嚮行駛其他車輛的影響.最後為有效控製行車速度提齣新思路.
초속행차시영향교통안전적중요인소,불부도치교통사고차수、사고엄중성적증가,환가중교통조성화공기오염.대가사원재유속도한제적도로상행차시기속도선택문제진행연구,결과표명,가사원대자신행차속도적판단시이소재로단적속도한제위의거적.즉사재한속조건하,잉유61%적가사원초속행차.가사원행차속도적선택보편수동향행사기타차량적영향.최후위유효공제행차속도제출신사로.
