长安大学学报（自然科学版）
長安大學學報（自然科學版）
장안대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2005年
3期
7-10
,共4页
杨永红%王选仓%韩国杰%常学亮
楊永紅%王選倉%韓國傑%常學亮
양영홍%왕선창%한국걸%상학량
道路工程%承载板%贝克曼弯沉梁%落锤式弯沉仪%土基回弹模量%路面典型结构
道路工程%承載闆%貝剋曼彎沉樑%落錘式彎沉儀%土基迴彈模量%路麵典型結構
도로공정%승재판%패극만만침량%락추식만침의%토기회탄모량%로면전형결구
选取甘肃黄土地区有代表性的几条高等级公路,采用承载板、贝克曼弯沉梁、落锤式弯沉仪3种方法实测土基回弹模量,建立三者之间的相互转换公式,进而提出了路基设计回弹模量取值范围为35～71 MPa,保证率97.7%,为进一步研究甘肃黄土地区的路面典型结构打下基础.
選取甘肅黃土地區有代錶性的幾條高等級公路,採用承載闆、貝剋曼彎沉樑、落錘式彎沉儀3種方法實測土基迴彈模量,建立三者之間的相互轉換公式,進而提齣瞭路基設計迴彈模量取值範圍為35～71 MPa,保證率97.7%,為進一步研究甘肅黃土地區的路麵典型結構打下基礎.
선취감숙황토지구유대표성적궤조고등급공로,채용승재판、패극만만침량、락추식만침의3충방법실측토기회탄모량,건립삼자지간적상호전환공식,진이제출료로기설계회탄모량취치범위위35～71 MPa,보증솔97.7%,위진일보연구감숙황토지구적로면전형결구타하기출.
